Nibelungenbrücke & Brückenkopfgebäude, Führerstadt Linz
Die Donaubrücke und ihre zwei steinernen Brückenkopfgebäude sind der einzige Teil von Hitlers größenwahnsinnigem Plan einer Führerstadt, der jemals gebaut wurde. Ihr Granit stammte aus den Steinbrüchen von Mauthausen, und Zwangsarbeiter errichteten sie.
Über diesen Ort
Am nördlichen Ende des Hauptplatzes stehend, blicken Sie auf das einzige Fragment von Hitlers Führerstadt, das das Reißbrett verließ. Am 13. März 1938, am Morgen nach seiner Balkonrede, versprach Hitler Linz eine neue Donaubrücke und erklärte sich zum Schirmherrn der Stadt. Die Nibelungenbrücke, 250 Meter lang und 30 Meter breit, wurde zwischen September 1938 und Ende 1940 von Kriegsgefangenen und Zwangsarbeitern erbaut – unter Verwendung von Granit aus den KZ-Steinbrüchen in Mauthausen und Gusen. Die beiden Brückenkopfgebäude von Roderich Fick, Hitlers Reichsbaurat für Linz, folgten in den Jahren 1940 bis 1943, nachdem acht Häuser mit 274 Wohnungen abgerissen worden waren. Vier Reiterstandbilder von Nibelungenhelden waren geplant, wurden jedoch nie gemeißelt; Gipsmodelle von Siegfried und Kriemhild standen hier von 1941 bis Juni 1945. Die Prachtstraße, das Führermuseum für Raubkunst, die Brucknerhalle und der Glockenturm mit einer Krypta für Hitlers Eltern am Urfahraner Ufer blieben ein Modell, auf das Hitler im Februar 1945 in seinem Berliner Bunker starrte. Nach dem Krieg wurde die Brücke bis 1953 zur Grenze zwischen der amerikanischen und der sowjetischen Zone. Heute beherbergen die Brückenkopfgebäude die Kunstuniversität, und an der Brücke gibt es bis heute keine Gedenktafel, die ihre Geschichte erklärt.
Wissenswertes
- 250 Meter — Länge der Nibelungenbrücke, erbaut 1938 bis 1940 mit Granit aus den Steinbrüchen Mauthausen und Gusen
- 274 Wohnungen — Abbruch von acht Häusern an der Einmündung des Hauptplatzes, um Platz für die Brückenkopfgebäude zu schaffen
- 6.5 Meter — Geplante Höhe der vier Nibelungen-Reiterstatuen, die nie in Stein gemeißelt wurden
📍 Nibelungenbrücke, 4020, Linz